ชุดเครื่องมือนี้ออกแบบมาสำหรับการถอดประกอบชิ้นส่วนภายนอกและงานซ่อมแซมเบื้องต้นของรถไฟฟ้า ได้แก่:
- น็อตกระจกมองหลัง: ใช้ประแจปากตายขนาด 10–14 มม. ขันปรับหรือถอดเปลี่ยนกระจกมองหลัง
- น็อตกล่องเก็บของใต้เบาะ: ใช้ประแจบล็อกกากบาท (ขนาด 8, 10, 12, 14 มม.) หรือด้ามไขควงตัว L ถอดน็อตยึดกล่องใต้เบาะเพื่อเข้าถึงแบตเตอรี่ เบรกเกอร์ หรือกล่องควบคุม
- น็อตขาปั่นและที่พักเท้า: ใช้ประแจบล็อกกากบาทขันถอดหรือกะระยะน็อตยึดบริเวณชุดขาปั่นและแผงที่พักเท้า
- สกรูชุดสีและฝาครอบตัวถัง: ใช้ด้ามไขควงตัว L ร่วมกับชุดหัวไขควง 8 ชิ้น ถอดสกรูยึดชุดสี แฟริ่ง หรือเปลือกนอกของรถไฟฟ้า
ด้วยขนาดที่กะทัดรัด จึงเหมาะสำหรับเก็บไว้ใต้เบาะรถเพื่อใช้นำออกมาขันน็อตที่หลวมหรือถอดเช็กระบบไฟเบื้องต้นขณะเดินทาง
ชุดเครื่องมือพกพาสำหรับรถไฟฟ้าใช้ถอดซ่อมชิ้นส่วนไหนของตัวรถได้บ้าง
คำตอบ 1
ถาม-ตอบที่คัดสรร
ดูทั้งหมด- วิธีถอดและปรับเปลี่ยนคลิปล็อกบนรางเก็บลูกบล็อกโลหะทำอย่างไร?
- โหมดการพ่นของเครื่องพ่นน้ำหอมในรถยนต์รุ่นนี้ปรับอย่างไร และไฟแต่ละสีหมายถึงอะไร?
- รางเก็บเครื่องมืออลูมิเนียมรุ่นนี้ มีสเปกใดให้เลือกบ้าง และเหมาะกับเครื่องมือแบบไหน?
- ระบบเปิด-ปิดอัจฉริยะของเครื่องพ่นน้ำหอมในรถยนต์รุ่นนี้ทำงานอย่างไร?
- เครื่องพ่นหมอกและฟอกอากาศรุ่นนี้ใช้งานในรถยนต์หรือในบ้านได้บ้าง และควรเลือกตัวเลือกปลั๊กแบบไหน?
- รางจัดเก็บลูกบล็อกโลหะแต่ละขนาด (1/4, 3/8, 1/2 นิ้ว) ใส่ได้กี่หัว และมีตัวเลือกอะไรบ้าง?
